Les news

30.6.2010 Rallye du Tessin

Encore un magnifique résultat de Bertrand et Martial sur les route tessinoise. En effet, l'équipage de la Civic se classe deuxième au niveau de la coupe suisse derrière Nicola Bolla qui lui disposait d'une Honda Integra bien plus puissante. Bertrand aura a cœur de faire aussi bien au prochain rallye avec des routes qui lui seront plus favorables.

3.6.2010 Rallye du Chablais

Bertrand nous raconte son rallye dans  ce compte-rendu et Nathalie sur sa rubrique.

6.5.2010 Critérium Jurassien

Nathalie revient sur son critérium Jurassien dans sa chronique.

5.5.2010 Critérium Jurassien

Bertrand nous a préparé un résumé de ce rallye qui s'est terminé trop vite pour lui.

23.4.2010 Critérium Jurassien

Abandon de Bertrand dans la seconde spéciale suite à une casse moteur.

1.4.2010 Pays du Gier

La chronique de Nathalie a été mise à jour!!!

28.3.2010 Pays du Gier - La satisfaction

Magnifique prestation de Bertrand et Martial lors du rallye du Pays du Gier. C'est avec le sourire que Bertrand a rejoint l'arrivée en 11ème position mais surtout premier de la catégorie N2. Ce résultat rapporte surtout 20 point au classement de la Coupe Suisse qui est mené par Sergio Pinto devant Bertrand.

Sur ce rallye difficile Bertrand n'a pas connu de souci majeur malgré les conditions météos très difficiles. La voiture a fonctionné à merveille pour la plus grande joie de son pilote. Retrouvez le compte-rendu de Bertrand.

24.3.2010 Et c'est reparti.

Ce week-end la saison du Championnat Suisse reprendra ses droits avec le Rallye du Pays du Gier, cette course se déroulera dans la région de St-Chamond près de St-Etienne en France.

Pour l’occasion l’équipage composé de Bertrand Nicolier au volant ainsi que Martial Kaufmann dans le baquet de droite étrenneront la Honda Civic déjà pilotée lors du dernier Rallye du Valais.

Cette première manche du championnat est déjà un gros morceau avec près de 200km de spéciales réparties sur une soirée puis une très grosse journée.

Le parcours est très rapide avec 3 secteurs chronométrés qui se répètent entre 2 et 4 passages, la spécificité de ces routes de la Loire réside dans le revêtement qui se distingue par des « plaques de goudron noir » qui lorsqu’il fait beau donne un grip impressionnant mais qui se transforment en patinoire lorsque la pluie fait son apparition.

Ce week-end fait partie d’une période d’apprentissage pour le nouveau binôme Martial - Bertrand ainsi qu’une séance d’essais grandeur nature pour les nouveaux amortisseurs « Proflex » 3 voies qui permettront à terme d’avoir une excellente tenue de route, malheureusement faute de temps ceux-ci sont réglés sur le set-up de base du préparateur.

La parole à Bertrand…

Aucun objectif en terme de classement n’est projeté dans cette première manche de la saison,cle seul but étant de prendre ses marques avec le châssis de la Honda et d’obtenir un maximum de plaisir sur ces routes hyper rapides et piégeuses.

…A Martial aussi

Pour ma part je reviens à la compétition après 3 ans d’absence, je veux absolument prendre un maximum de plaisir au Gier, l’entente lors des reconnaissances étant parfaite les résultats suivront irrémédiablement…

Pense bête :

Vous pourrez suivre l’évolution de la course sur www.ffsa.org sous la rubrique rallye du Pays de Gier, l’équipage aura le N° 114 et courre dans la classe 2 du groupe N.

A bientôt

Bertrand

24.1.2010 Premières infos 2010.

Après ses bonnes performances lors du rallye du Valais 2009, Bertrand Nicolier annonce un programme étoffé pour 2010...

Il repart avec la voiture qu'il étrennait au dernier RIV relookée. Dans le baquet de droite, son épouse cédera sa place à Martial Kauffmann.

30.10.2009 Rallye du Valais, victoire de catégorie

Après une lutte acharnée avec Timothée Ray, Bertrand et Nathalie ont remporté la catégorie N2 au volant d'une Honda Civic louée en Italie. Après avoir roulé prudemment le premier jour, Bertrand a haussé la cadence pour finalement s'imposer. Le compte-rendu de Nathalie est disponible dans sa rubrique.

20.10.2009 Rallye du Valais

Bertrand et Nathalie participeront au rallye du Valais du 29 au 31 octobre 2009. Ils disposeront d'une Honda Civic VTi de catégorie N2 et porteront le numéro 98.

13.07.2009 Retour du Tessin

Au tour de Bertrand de nous livrer ses impressions.

04.07.2009 Retour du Tessin

Nathalie nous raconte son Tessin sur sa rubrique.

26.06.2009 News en direct du Tessin

Voici les dernières nouvelles du front.

Les reconnaissances d'hier soir et de ce matin se sont très bien déroulées et le sentiment général est bon.

Le mécanicien avec la Saxo de location était en avance ce matin pour la préparation au contrôle technique et tout s'est aussi très bien passé.

La météo paraît capricieuse car il fait très lourd et je pense qu'il y aura de l'orage pour les 2 spéciales de la soirée, dans tous les cas nous allons embarquer 2 roues de secours afin de pouvoir être éventuellement à moitié juste ou ä moitié faux...

Nathalie est passablement tendue et à l'heure où j'écris ces quelques lignes, elle est dans les bras de Morphée en plein

"ressourçage".

J'essaierai de donner des infos dès que possible sur nos sensations dans cette saxo avec laquelle nous allons sans pression œuvrer afin de trouver un maximum de plaisir.

Bonne fin d'après-midi, à bientôt.

18.06.2009 News

La rubrique de Nathalie à été mise a jour!!!

Rally Ticino 26 et 27 juin 2009

Salut à tous,

En faisant l’ouverture pour 2 équipages du Championnat Suisse depuis notre dernier rallye en 2008, je pensais que le virus de cette discipline oh combien spécifique allait me passer…

Eh bien, c’est encore raté.

A force d’entendre plusieurs ex-pilotes et navigateurs au bord des spéciales qui critiquent ouvertement certains équipages lors de leurs passages en course, je me suis dit qu’il fallait de nouveau passer du rôle de spectateur à celui d’animateur afin de donner à ces personnes-ci la possibilité d’avoir encore plus de ragots à caqueter…

…En définitive ce n’est pas du tout ceci qui me pousse à refaire une expérience, mais bien l’envie de pouvoir retrouver le plaisir de la course dans cette discipline qui est tout simplement la plus belle du sport automobile et qui ne peut heureusement que  se courir à deux.

Quoi de plus beau que d’avoir Nathalie à mes côtés dans cette dixième année de vie commune ?

Reprendre la saison dans ce beau canton du Tessin qui nous permet les excès en tout genre, va certainement nous apporter un plaisir qu’on ne pourrait pas obtenir dans une autre région.

La voiture que nous avons choisi sera une Citroën Saxo groupe « N », cette auto qui n’est pas trop performante par rapport aux montures précédentes va nous éviter d’avoir l’envie d’aller prendre des risques inutiles et jouer avec les copains de la Coupe Suisse.

Je trépigne d’impatience à l’idée d’être déjà vendredi prochain et de pouvoir de nouveau goûter à ce plaisir intense.

Merci à vous tous de nous lire et de nous soutenir comme vous l’avez  déjà fait ces dernières saisons.

A bientôt.

Bertrand

15.06.2009 Slalom de Romont

Chers amis,

Le slalom de Romont constituait la 1^ère manche de compétition que j’effectuai après la déconvenue de 2008.

Ces courses entre les cônes sont programmées dans le but de me donner de nouveau confiance en mon pilotage, et de chercher les limites au freinage et dans les appuis avec une voiture de compétition.

Le slalom de Romont, sur la place d’armes de Drognens, m’a fait goûter à une situation dont je ne suis pas habitué, c'est-à-dire qu’au terme des 2 manches d’essai et des 2 manches de course mon classement dans la classe s’établit en 5^ème… et dernière place.

Je suis quand même très content d’avoir pu regoûter à la compétition avec cette Honda qui a un bon potentiel.  Nous devons simplement nous donner le temps de nous apprivoiser mutuellement et remettre le pied à l’étrier en slalom ; cette discipline est très spécifique et demande un pilotage particulier.

La prochaine manche se déroulera à Bière le 21 juin sur un parcours qui me conviendra, je l’espère, plus que le précédent.

Merci à vous tous de suivre notre parcours durant la saison 2009.

A bientôt

Bertrand

Mai 2009, Enfin des nouvelles…

Bonjour à tous,

La saison de rallyes 2008 m’a beaucoup perturbé. En effet, après notre titre en 2007 au volant de la Clio RS groupe N, j’ai fait le choix de porter mon dévolu sur une Citroën C2 R2 louée en Belgique chez Flo-Racing.

Cette option s’est avérée très rapidement une erreur car je n’ai jamais réussi à me libérer au volant de cette voiture… Ce n’est pas faute d’avoir essayé de trouver des solutions de réglages avec le préparateur qui a mis toute son énergie dans l’aventure et qui m’a offert des séances de mise au point en Belgique et en Suisse.

Avec le recul, je me rends compte que je ne suis pas fait pour rouler avec une voiture qui a un empattement court et qui demande des corrections de trajectoire en permanence. Certains pilotes arrivent à faire des éclats avec cette monture, moi je me suis cassé les dents et j’ai interrompu ma saison après le 3^ème rallye en 2008.

Pour 2009, j’ai fait l’acquisition d’une ancienne Honda Civic Vti groupe N-CH. J’ai monté une boîte de vitesses typée rallye avec le premier rapport très long et les 4 autres rapports étagés sur moins de 100 km/h. Elle aura certainement de la peine à se lancer, mais une fois dans les tours elle devrait être intéressante à piloter. L’admission d’air ainsi qu’une nouvelle gestion électronique lui a permis de gagner quelques chevaux ainsi qu’un peu de couple moteur.

Je n’ai aucun objectif pour cette saison à part celui de me remettre en confiance et surtout de retrouver le plaisir de piloter que j’ai eu en 2006 et 2007.

Des informations reviendront sur ce site tout au long de la saison pour que vous puissiez suivre le Nicolier-Racing comme vous l’avez fait ces dernières saisons.

A bientôt

Bertrand

16.09.2008 Sortie sur circuit

Le Racing Team Nyonnais organise son habituelle sortie annuelle sur le circuit du Lédedon dans la région de Nîmes en France. Cette journée est ouverte à chaque personne qui désire se faire plaisirs sur un circuit. Plus d'infos en suivant ce lien.

07.07.2008 La fin d’un rêve…

Comme je l’écrivais il y a quelques semaines : « Il y a des saisons comme celle-ci où tous les éléments se liguent contre soi ».

Après mûre réflexion, en pesant le pour et le contre, en retournant la situation dans tous les sens, la raison m’incite à stopper cette saison dès ce jour.

Je ne suis pas habitué à baisser les bras lorsqu’il y a des coups durs, mais lorsque le sort s’acharne, il y a des signes qu’il faut écouter avant que quelque chose de plus grave puisse arriver.

En rallye, lorsque la confiance n’est pas à 100 %, un petit détail peut engendrer un abandon prématuré… La Citroën C2 de chez Flo-Racing est très bien préparée, mais je ne crois pas que cette auto soit adaptée à mon pilotage et j’ai effectivement eu à chaque course une certaine nostalgie de la Clio RS qui a amené notre équipage au titre de la Coupe Suisse en 2007.

En détaillant les pilotes qui roulent en Suisse sur ces Citroën, à part Thierry Russo qui loue une C2-Max bien plus évoluée que le sont les C2-R2 de tous les autres, aucun n’arrive à tirer rapidement la quintessence de cette auto, même un ex Champion Suisse habitué à rouler sur des autos « vivantes » a de la peine à l’exploiter. Sur le papier cette voiture est très performante, mais il faut se rendre à l’évidence qu’il faut travailler énormément en séances d’essais à faire des réglages très pointus pour se mettre en totale osmose avec celle-ci.

Je ne sais pas encore quelle sera ma voie la saison prochaine, tout reste ouvert. J’aimerais encore piloter, mais il faut que je me pose les bonnes questions :

-   Faut-il continuer le Rallye ?

-   Dois-je me relancer en Rencontres Peugeot avec un autre pilote et retrouver les sensations que procurent ces courses d’endurance ?

-   Acheter une auto et s’aligner en Slaloms et Courses de Côte ?

-   Arrêter la compétition et profiter de la vie avec Nathalie ?

-   ? ? ?

Les interrogations sont grandes, dans un premier temps il faut que le moral puisse reprendre le dessus suite à ces énormes frustrations et déceptions de ce début de saison, celles-ci vont laisser des traces difficiles à effacer, mais il me reste encore plusieurs mois devant moi pour trouver les clés de la suite et les priorités à donner dans le monde de la course automobile…

Dans tous les cas la passion est toujours intacte, Nathalie et moi-même allons continuer de suivre les Rallyes et dans la mesure du possible donner un coup de main aux copains qui courent encore et ne pas quitter ce milieu où nous avons énormément d’attaches.

Je tenais à vous remercier, vous tous qui vous êtes impliqués lors de ces 11 derniers rallyes courus depuis le Chablais 2006, à savoir :

-   Nathalie mon épouse, qui m’a navigué pour 10 rallyes depuis 2006 et qui a osé reprendre sa place sur le baquet de droite après notre énorme accident du Rallye du Chablais 2007

-   Sarah Buchard qui m’a co-piloté pour ma dernière course et qui je l’espère aura plus de réussite lors de ces prochains rallyes

-   Les sponsors qui nous ont fait confiance et nous ont permis de louer de belles autos et d’obtenir le titre de Vainqueurs de la Coupe Suisse des Rallyes en 2007

-   Nos ouvreurs qui ont toujours fait un boulot extraordinaire

-   Vaudwebrally.com (Gab), qui nous a concocté un chouette site internet et qui nous a toujours fait des montages de caméras embarquées démentiels

-   Tous les passionnés qui nous ont soutenus lors de nos repas de soutien et durant ces bons et moins bons moments

-   Les loueurs : « Orange-Cars » qui nous ont permis d’obtenir le titre en 2007 et l’équipe au complet de « Flo-Racing » qui ont tout mis en œuvre pour que je trouve les clés du pilotage de cette C2-R2, qui je suis sûr a un excellent potentiel… Merci à Didier et Eric avec lesquels nous avons eu un contact extraordinaire et que nous reverrons en dehors de la course… ça c’est sûr !

-   Les amis, la famille et vous qui nous lisez régulièrement sur www.nicolier-racing.com

Nous continuerons de vous donner des infos sur notre site internet, ce n’est certainement qu’une pause avant de mieux rebondir dans ce monde de la course auto qui me poursuit depuis 1987.

Amitiés sportives, à bientôt

Bertrand

10.06.2008 Soirée Raclette.

Le team organise sa soirée raclette le samedi 28 juin 2008, retrouvez plus d'infos concernant cette soirée en suivant ce lien .

09.06.2008 Rallye du Chablais, texte Sarah.

Sarah Buchard vous explique comment c'est passé son premier rallye aux côtés de Bertrand dans son compte-rendu.

06.06.2008 Rallye du Chablais.

Nathalie nous donne ses impressions sur ce rallye dans sa chronique.

31.05.2008 Retour du Chablais.

Bertrand nous raconte son rallye.

31.05.2008 Rallye du Chablais, la malchance pour bertrand.

Bertrand a été très malchanceux dans la spéciale de Lavey qui a été rendue extrêmement glissante par la pluie. En effet dans une équerre, plus d'une vingtaine de pilotes on tiré tout droit dans un champ, mais Bertrand a été le seul à ne pas pouvoir repartir. La direction étant endommagée, le rallye s'est terminé prématurément.

30.05.2008 Rallye du Chablais, touchette en début de rallye.

La C2R2 de Bertrand repartira samedi en "super rallye". Une touchette avec un rocher a ouvert le train avant. Dans ces conditions, il était impossible d'aller plus loin. Les mécaniciens de Flo Racing ont réparé la voiture dans l'après-midi afin que la rallye se poursuivent samedi.

29.05.2008 Rallye du Chablais, essais...

Bertrand et Sarah ont pu essayer la voiture sur une route fermée. Après quelques allers-retours, Bertrand était satisfait du comportement de la voiture. Sarah a aussi pu découvrir la C2-R2 en condition de course. L'équipage ne partira pas dans l'inconnu demain et sera rapidement en action sur les difficiles spéciales de vendredi.

29.05.2008 Rallye du Chablais, les impression de Sarah Buchard.

Bonjour à tous !

Demain débutera le rallye du Chablais. Pour moi ce sera ma première participation à cette course et mon premier rallye aux côtés de Bertrand.

Les reconnaissances se sont déroulées le week-end passé, tout s’est bien passé.

J’ai réussi assez facilement à m’adapter aux notes de Bertrand, d’autant plus qu’il m’a bien rythmée afin d’être dans le bon tempo.

Nous avons commencé ces recos par la spéciale des Rives, là même où Bertrand et Nathalie ont eu leur grosse sortie de route l’an dernier, les commissaires de piste, présents lors de cette journée avaient retrouvé un morceau de la Clio orange, Bertrand à pu récupérer la calandre en « souvenirs ».

Ce soir, nous pourrons essayer la voiture sur une route fermée afin de régler les derniers détails et voir si tout est en ordre depuis le Critérium.

J’ai hâte d’être à demain et prendre un maximum de plaisir dans cette C2.

Sarah Buchard

29.05.2008 Rallye du Chablais, la mi-saison.

La 3^ème manche du Championnat Suisse des rallyes 2008 se déroulera dès vendredi après-midi dans la région des Alpes vaudoises et le Chablais valaisan, le centre névralgique se situant à Lavey-Village près de Saint-Maurice.

Avec Sarah Buchard qui officiera comme navigatrice à mes côtés, cette épreuve sera très particulière car depuis l’an 2000, Nathalie m’a épaulé pour une quinzaine de rallyes et son aisance à donner les notes m’a toujours impressionné, mais Sarah m’a démontré lors des reconnaissances que je pouvais lui faire toute confiance.

Le comité d’organisation nous a concocté un parcours très sélectif alternant tous les types de routes passant du très lent au-dessus de Montreux à l’extrêmement rapide sur les ponts de la place d’armes de L’Hongrin où la vitesse oscillera certainement entre 150 à 170 km/H sur environ 5 km.

Avec les déboires du début de saison, je ne vais pas me fixer d’objectif autre que de faire du mieux possible et surtout prendre autant de plaisir à piloter que lors de la 2^ème journée du Critérium Jurassien il y a un mois.

Vous pourrez suivre le déroulement de la course en direct sur le site de l’organisateur www.rdch.ch , ainsi que sur www.nicolier-racing.com .

Infos importantes :

-         Equipage Bertrand Nicolier – Sarah Buchard

-         Citroën C2-A2 N° 48

-         Départ du Rallye vendredi 30 mai, 13h30 de Lavey pour 3 épreuves se déroulant 2 fois, retour à 19h45

-         Deuxième étape samedi 31 mai à 6h30 pour 5 épreuves différentes se déroulant 2 fois, retour à Lavey pour 18h15

Merci à vous tous de nous suivre dans notre passion, amitiés.

Bertrand Nicolier

16.05.2008 Rallye du Chablais, quelques nouveautés.

Bonjour à tous,

A peine remis du Critérium Jurassien que le rallye du Chablais approche déjà à grands pas.

Cette manche du Championnat est très particulière pour moi. Dans un 1^er temps il s’agit d’une course que j’apprécie énormément du fait des spéciales qui sont très différentes les unes des autres alternant le lent et le très rapide sur des routes étroites et bosselées et d’autres militaires en béton. Dans un 2^ème temps la voiture que nous avions au Jura devra être intégralement reconstruite par l’équipe de « Flo-Racing » et nous aurons la possibilité de faire des essais avant le départ du rallye. Un 3^ème paramètre est aussi à relever : c’est la grosse cabriole lors de la 1^ère spéciale du Chablais en 2007, qui je l’espère ne me perturbera pas mentalement pour cette édition.

Le plus gros changement viendra de la personne qui sera à mes côtés lors de ce rallye. En effet Nathalie m’ayant informé depuis longtemps qu’elle cèderait sa place pour cette course ; la rivière ayant été un peu trop rafraîchissante en 2007 et le vol en hélicoptère pas prévu au programme !

Mon épouse a donc tout géré afin de trouver une remplaçante, il s’agira de Sarah Buchard, qui a navigué 2 pilotes la saison dernière dont Toni Buemi et qui était aux côtés de Stève Deiss pour les premières manches de 2008.

Sa façon de lire les notes est très ressemblante à Nathalie, très calme avec la possibilité de hausser la voix à l’approche des dangers.

Par avance, je la remercie de s’investir pour nous et j’espère qu’elle aura beaucoup de plaisir dans cette Citroën.

La voiture que nous aurons en fin de mois sera peut-être d’une couleur jaune ou blanche, ceci dépendra de l’avance que l’équipe de « Flo-Racing » aura eu dans son lourd travail de reconstruction, car ils ont eu 3 voitures détruites en 2 week-end.

Le Boss, Didier Flohimont, m’a confirmé leur présence avec une C2 toute belle.

Nous avons inscrit cette voiture en groupe A, du fait de ce nouveau règlement qui n’est pas clair du tout chez les responsables techniques officiant auprès de l’organisme gérant les contrôles en Suisse, ceci dans le but de ne pas avoir de mauvaises surprises comme d’autres équipages au volant de Citroën C2R2 au dernier Critérium Jurassien…

Nous vous donnerons encore d’autres informations avant le départ du rallye, le 30 mai à 13h30.

A bientôt

Bertrand

07.05.2008 Photos

De nouvelles photos et une caméra embarquée ont été ajoutées.

07.05.2008 Critérium jurassien

Le résumé de Nathalie est en ligne.

06.05.2008 Critérium jurassien, bonne progression… MAIS…

De retour du Critérium Jurassien il est déjà le moment de la réflexion.

Lors de la  1^ère manche de la saison au Gier, Nathalie et moi-même n’avions pris que peu de plaisir à rouler cette C2 qui m’avait fait douter d’entrée de jeu par sa tenue de route perfectible.

Les essais en Belgique mis sur pied par le directeur de « Flo-Racing », Didier Flohimont, m’ont permis de reprendre confiance en l’auto au terme de modifications de réglages du châssis et surtout en mes capacités de pilotage.

Le Critérium a confirmé nos bonnes sensations avec une auto beaucoup plus facile à rouler mais qui est quand même bien moins stable que la Clio que nous étrennions l’an dernier, surtout  dans toutes les portions rapides.

La progression en termes de chronos s’est faite crescendo tout au long du week-end avec un bon temps dans la longue spéciale de Villars-Réclère, ce qui me confirme le potentiel de cette voiture et que j’arrive toujours à dominer cette monture dans les spéciales longues et piégeuses.

Malheureusement lors du 10^ème chrono, dans un très long virage à droite abordé en 4^ème vitesse, je suis entré un peu tôt dans la courbe et j’ai dû mettre en travers l’auto pour corriger la trajectoire me permettant de reprendre la bonne direction.

C’était sans compter que dans la partie de champ, que nous avons dû emprunter en glisse, l’agriculteur venait de labourer une petite portion et la voiture toujours en travers s’est plantée dans la terre, ce qui a provoqué un double tonneau et notre abandon.

Ce n’est pas de chance, car sans cette partie de champ labourée, ce virage n’aurait été qu’une anecdote à vous raconter dans ce résumé et non un point final à cette course qui nous aurait permis de nous classer très proches de la 10^ème place, ce qui était mon objectif avant le départ.

Pour le prochain rallye, le Chablais début juin, Nathalie ne devrait pas être à mes côtés, suite à la décision qu’elle avait déjà prise en début de saison, mais le nom du navigateur n’étant pas encore confirmé, je vous donnerai des nouvelles dès que possible.

Je dois aussi avoir le feu vert de « Flo-Racing » qui va devoir reconstruire une nouvelle C2-R2, sachant que l’autre Citroën a aussi été détruite le week-end précédent en Belgique, de ce fait toute l’équipe n’a pas beaucoup de temps à disposition .

A bientôt, amicalement

Bertrand

03.05.2008 Critérium jurassien, abandon pour Bertrand et Nathalie

02.05.2008 Critérium jurassien

La C2, l'équipage, le webmaster et l'équipe d'assistance. Prêts au départ!!!

01.05.2008 Critérium jurassien

Vendredi 2 au soir et samedi 3 mai nous serons au départ de la deuxième manche du Championnat Suisse des Rallyes 2008 qui se déroulera sur les routes jurassiennes. Le centre névralgique se situera comme d’habitude à la halle du marché concours de Saignelégier.

Après les essais effectués en Belgique la semaine dernière, ainsi que les reconnaissances qui se sont très bien déroulées, je suis très confiant dans mes possibilités de faire beaucoup mieux en course lors de cette manche qui se déroulera, selon les prévisions météo, intégralement sur sol sec.

Les spéciales du vendredi soir seront très importantes en vue du classement général car elles donneront l’ordre de départ du samedi matin. Le fait de partir plus en avant permet d’éviter quelques fois d’écoper de temps forfaitaires qui peuvent faire perdre plusieurs places au classement final.

Voici le découpage du parcours :

Vendredi 2 mai :

-         ES 1 : Saint-Brais – Saulcy (6.35 km) 1^er départ à 18h53

-         ES 2 : Courtemautruy – St-Ursanne – Les Enfers (27.85 km) à 19h36

-         ES 3 : Superspéciale de Saignelégier ( 6.64 km) à 20h19

Samedi 3 mai :

-         ES 4 :   Goumois – Les Pommerats – Les Enfers (9.88 km) à 7h43

-         ES 5 :  Saint-Brais – Saulcy (6.35 km) à 8h11

-         ES 6 :   Glovelier – La Caquerelle (17.02 km) à 9h49

-         ES 7 :  Villars-sur-Fontenais – Réclère (28.34 km) à 10h37

Regroupement à Saignelégier de12h17 à 13h27

-         ES 8 :  Goumois – Les Pommerats – Les Enfers (9.88 km) à 14h10

-         ES 9 :  Saint-Brais – Saulcy (6.35 km) à 14h38

-         ES 10 :     Glovelier – La Caquerelle (17.02 km) à 16h16

-         ES 11 :     Villars-sur-Fontenais – Réclère (28.34 km) à 17h04

-         ES 12 : Superspéciale de Saignelégier ( 6.64 km) à 19h12

Les spéciales qui se profilent comme les juges de paix du rallye seront pour le vendredi soir l’ES 7 qui se déroulera peut-être de jour, peut-être de nuit (déterminé par le numéro de départ que l’organisateur nous a attribué et n’a toujours pas officialisé ce 1^er mai au matin), ce qui peut changer complètement la vision de la route et en conséquence le chrono.

Le samedi, la très piégeuse spéciale 7 et 11 qui se déroule à 90% sur sol français permet en général aux équipages à l’aise de frapper un grand coup ou de perdre pied pour les plus timides…

Tout au long du week-end nous allons tout mettre en œuvre afin de vous donner les informations sur l’évolution de l’équipage et des classements de cette épreuve. 

A noter :

-         Le numéro de l’équipage : N° 48

-         Le centre du Rallye : halle du marché concours de Saignelégier

-         Les chronos en direct : http://www.criterium-jurassien.ch/ résultats

-         Pour suivre l’équipage Nicolier :  www.nicolier-racing.com

Avant cette course, je tenais à remercier tous nos sponsors, membres de soutien, amis et autres personnes qui surfent sur notre site et suivent nos aventures course après course… Sans vous nous ne pourrions pas vivre notre passion.

Une mention particulière à Gab et Christian qui s’occupent du site internet et de la diffusion des informations personnalisées, ainsi qu’à l’équipe de « Flo-Racing » qui nous a permis de nous remettre en confiance avec l’auto lors des essais en Belgique avec Greg Hotz.

Pour vous tous, nous allons nous donner à fond dans le but d’obtenir un résultat à la hauteur de nos ambitions.

Sportivement

Bertrand

24.04.2008 Essais C2 en Belgique

Bonjour à tous,

Mardi dernier, je suis allé faire des essais en Belgique accompagné de Grégoire Hotz.

Comme la première manche du Championnat au Rallye du Pays du Gier ne s’est pas passée comme je le souhaitais et que la confiance en l’auto et du coup en mon pilotage a disparu, j’ai accepté la proposition du directeur de « Flo-Racing », Didier Flohimont, de faire des essais dans le but de trouver des solutions de réglage du châssis.

5 heures d’essais étaient programmés que nous avons bien exploités, les conseils avisés de Greg Hotz et le travail des mécanos nous ont permis de valider des réglages.

Je me sens enfin à l’aise dans cette auto et j’espère pouvoir rouler à la hauteur de mes attentes c’est à dire aussi vite que les Clio groupe « N » que j’étrennais l’an passé.

Je tenais à remercier Grégoire Hotz pour ses conseils ainsi que  l’équipe de « Flo-Racing » qui a mis tout en œuvre afin que la suite de la saison se passe pour le mieux.

Ce week-end, avec Nathalie nous procéderons aux reconnaissances du Critérium Jurassien et vous donnerons d’autres informations avant le départ de ce rallye qui gravite autour de Saignelégier les 2 et 3 mai prochains.

Pour d’autres informations, n’hésitez pas à « surfer » sur notre site www.nicolier-racing.com

Sportives salutations.

Bertrand

04.04.2008 Rallye du Pays du Gier, résumé de Nathalie

Vous pouvez retrouver dans le résumé de Nathalie dans sa rubrique, elle nous commente en détail de difficile rallye.

30.03.2008 Rallye du Pays du Gier, déception et frustration

Vendredi soir nous avons entamé le début du Championnat 2008 dans les pires conditions atmosphériques qui pouvaient arriver …

A 10 minutes du départ, la pluie a commencé à tomber et nous avons dû subir toute la 1^ère spéciale avec des commissaires brandissant des drapeaux nous faisant ralentir et découvrir une quantité impressionnante d’épaves de voitures lancées juste avant nous et sorties violemment de la route …

Pour la confiance, ce n’est pas la meilleure entame possible, suivi par un blocage qui m’a tenu tout le rallye. Résultat au bout de la 1^ère soirée, nous pointions au 93^ème rang général très, très loin de nos objectifs et surtout à une place qui ne correspond pas non plus au potentiel de l’auto.

Nous avons effectivement amélioré notre classement  la 2^ème journée mais sans réussir à exploiter cette voiture qui a un comportement que je n’arrive pas à cerner. La boîte séquentielle me pose énormément de problèmes et m’oblige à me focaliser sur le passage des vitesses au lieu de m’occuper du pilotage. Le châssis devra être réglé différemment pour la prochaine manche du Championnat et le pilote devra reprendre ses repères afin de faire des chronos en relation.

Au bout du compte, nous terminons 19èmes du classement Suisse avec quelques points engrangés au Championnat.

Des essais de mise au point sont prévus avant le Critérium Jurassien afin de retrouver confiance en l’auto ainsi qu’en mes qualités de pilotage.

Merci à tous de nous suivre dans cette aventure et nous espérons pouvoir montrer un meilleur résultat lors de notre prochaine compétition.

Bertrand

27.03.2008 Rallye du Pays du Gier : La grande inconnue !

… On y arrive gentiment…

Après un hiver à rechercher des solutions afin de pouvoir courir à un coût abordable sur une voiture compétitive, nous allons partir pour la 1^ère manche de la saison qu’est le Rallye du Pays du Gier.

Ce jeudi, nous partons tôt pour pouvoir faire l’ultime passage de reconnaissances autorisé qui nous reste encore en crédit et nous approcherons très rapidement du 1^er kilomètre de spéciale pour cette saison qui s’annonce bien, mais avec la grande inconnue du trinôme Nathalie (la navigatrice attitrée), Bertrand (le pilote) et la Citroën C2-R2 louée chez « Flo-Racing » en Belgique.

Du côté de l’équipage, pas de modifications par rapport à 2007, mais pour le bolide, cette C2 me trouble avec sa boîte séquentielle que j’exploiterai pour la première fois vendredi soir dans la spéciale de « St-Martin – La Plaine » que nous courrons de nuit sur 26 km, suivie de Valfleury sur 4.5 km : ce sera un bon test avant la grande journée de samedi.

Samedi, la journée débutera à 9h00 pour se terminer sur le coup des 20h00 où nous en découdrons sur 8 tronçons chronométrés (3 épreuves différentes) pour un total d’environ 150 km. Nous avons déjà pu remarquer l’an passé lors de notre première participation à ce rallye très rapide, que le revêtement peut s’avérer extrêmement glissant en cas de pluie, espérons que la météo s’améliore et que nous puissions rouler sur le sec.

Des infos vous seront mises en ligne durant le week-end par Christian qui nous servira de lien afin de vous tenir au courant de l’évolution de la course.

Avant le départ, je tenais à remercier sincèrement tous nos sponsors, le Staff du Nicolier-Racing dans son intégralité, les membres de soutien et tous nos amis qui gravitent autour de Nathalie et moi-même dans le but de nous permettre de vivre notre passion intensément.

Quelques précisions :

-         L’équipage portera le matricule N° 42

-         Le centre du rallye se situe à St-Chamond (Loire) près de St-Etienne en France

-         Les chronos sont en direct sur : http://www.patricksoft.fr/index.htm (rallye du Pays du Gier)

-         Pour suivre l’équipage Nicolier - Nicolier : www.nicolier-racing.com

Nous espérons pouvoir vous donner d’excellentes nouvelles durant le week-end.

Bertrand

23.03.2008 Bientôt le Gier.

Nathalie nous raconte les recos du rallye du Pays du Gier dans sa rubrique.

20.03.2008 Un mois de mars très chargé.

Le repas de soutien

Tout d’abord un immense merci aux personnes ayant participé à notre soirée de soutien du 15 mars à Dully-Bursinel. Avec un repas d’exception (4 plats incluant un filet mignon), nos félicitations vont au chef « Anibal » et à toute son équipe en cuisine pour ce cadeau fantastique digne d’une grande table…

La plupart de nos sponsors étant aussi de la partie, de grands pilotes tels que Olivier Gillet et Christian Blanchard, nos amis du monde du rallye (pilotes, navigateurs et assistances) et de l’extérieur ainsi que la famille directe nous ont permis de passer une excellente soirée rythmée par des images concoctées par Gab, notre dévoué webmaster.

La seule ombre de la soirée étant le fait de ne pas avoir pu faire le tirage au sort initialement prévu de nos super lots, récompensant les « Membres de soutien » du Nicolier-Racing par manque de cartes distribuées… Ce n’est pas catastrophique, car ce tirage se fera lors de notre prochaine soirée décontractée qui se déroulera le 28 juin à Bursinel (des infos suivront plus tard dans la saison).

Les reconnaissances

Ce week-end pascal, Nathalie et moi-même allons, après une année pleine d’émotions remettre nos roues dans la région de St-Chamond au sud de Lyon. Nous prendrons part aux reconnaissances en vue du Rallye du Pays du Gier qui se déroulera la semaine prochaine.

La météo étant capricieuse, nous espérons pouvoir quand même faire du bon boulot en vue de cette course qui nous promet d’être de nouveau très disputée, vu le plateau des pilotes Suisses engagés.

Dès notre retour en terres helvétiques, nous vous donnerons nos sensations sur ce rallye qui doit être le plus rapide en vitesses moyennes du championnat.

Vivement la semaine prochaine afin que les fourmis que nous avons dans les gants puissent s’exprimer…

A bientôt

Bertrand

03.03.2008 Des news de Nathalie.

Nathalie nous livre ses premières impressions avant de débuter la saison dans sa rubrique!!!

07.02.2008 Changement d'orientation.

Un grand bonjour à tous nos amis de la course automobile, j’ai un peu tardé à vous donner des nouvelles, par la faute d’un emploi du temps hyper chargé autant du point de vue professionnel que du côté du privé.

La saison 2008 s’annonce un peu différente que la dernière, déjà par la monture que nous allons essayer d’apprivoiser ensuite par la concurrence qui sera apparemment très relevée.

En effet, Nathalie et moi-même allons courir sur une Citroën C2-R2, ce qui signifie que je vais devoir m’habituer à une boîte séquentielle, que le moteur sera plus pointu que celui de la Clio et surtout que la voiture ayant un empattement plus court, devrait être un peu plus vive.

Notre titre de 2007 au niveau de la « Coupe Suisse des Rallyes » a permis aux médias de nous faire connaître. Une très belle concurrence était alignée à chaque course et nous avons dû batailler ferme pour atteindre cette consécration.

Avec la Citroën, nous devrions pouvoir être plus régulièrement classés dans les 10 premiers du général des Rallyes Suisses, mais cette année, d’après les bruits que l’on entend courir, d’excellents pilotes seront de la partie avec des autos similaires à la nôtre.

Pour n’en énumérer que quelques-uns : Von Dach serait en plein montage d’une voiture très affûtée , Russo qui a une finesse de pilotage exemplaire second de la Peugeot Cup 2007, les frères Taverney, Champions Suisses 2006 qui ont fait l’acquisition d’un bel engin, Xavier Craviolini qui délaisse sa Honda et beaucoup d’autres plus rapides les uns que les autres, de quoi se réjouir de pouvoir « jouer » avec tous nos potes sur les routes durant toute une saison… Que faut-il espérer de mieux ?

De notre côté nous devrions nous aligner toute la saison au volant d’une voiture louée en Belgique chez « Flo-Racing », cette structure familiale devrait nous convenir à merveille car le contact est plus facile en français qu’en Italien et nous devrions avoir la possibilité d’effectuer des tests avant les rallyes, ce qui n’était pas possible avec « Orange-Cars ».

Actuellement, avant la saison, nous avons l’échéance du repas de soutien du 15 mars à Bursinel qui devrait nous permettre de rencontrer la plupart d’entre vous et de partager un bon moment avec un repas de grande classe concocté par notre ami Anibal.

Alors… A bientôt, c’est promis je vous donnerai des nouvelles plus rapidement.

Amitiés.

Bertrand

02.02.2008 Souper de soutien.

Le souper de soutien de Bertrand et Nathalie aura lieu le samedi 15 mars 2008 à Bursinel. Pour vous inscrire et découvrir le programme de la soirée, c'est par ici!!!

10.01.2008 Revue Autombobile.

La revue automobile a consacré une page a Bertrand et Nathalie suite à leur victoire dans la Coupe Suisse des Rallyes. Vous pouvez retrouvez cette article la rubrique de presse

22.11.2007 Rallye du Valais, caméra embarquée.

Passez quelques kilomètres à bord de la Clio de Bertrand et Nathalie. En voiture...

06.11.2007 Rallye du Valais, dans la presse.

24 Heures a consacré un article à Bertrand et Nathalie suite à leur victoire en Coupe Suisse. Vous pouvez le découvrir dans la rubrique presse.

05.11.2007 Rallye du Valais, les photos.

Les photos de la dernière manche du championnat sont en ligne.

12.10.2007 Rallye du Valais, victoire en Coupe Suisse.

Voilà le titre est dans la poche. Mission accomplie!!! Vous pouvez lire le compte-rendu de Bertrand sur cette épreuve et découvrir les impressions de Nathalie dans sa rubrique. Des photos et vidéos suivront sous peu.

Bertrand et Nathalie en pleine attaque.

12.10.2007 Rallye du Valais, la dernière ligne droite

Eh oui, nous sommes déjà à la dernière manche de la saison, celle qui pourrait nous permettre d’être titrés à la Coupe Suisse des Rallyes.

La Commission Sportive Nationale a décidé, à la suite de l’interruption de course au Rally Valle Varaita due à l’accident mortel d’un photographe, de purement et simplement rayer cette manche du Championnat Suisse et n’attribuer les points que sur 4 manches sur 5 ; ce qui donne un coup de pouce aux équipages ayant pris des risques, à contrario pénalisant ceux qui sont réguliers et moins performants.

De ce fait, mathématiquement parlant, Nathalie et moi-même devons marquer au minimum 4 points (12^ème place de la Coupe Suisse) pour autant que Ramel ou Lavio, nos dauphins, prenne la 1^ère place…

A nous de tout mettre en œuvre afin de ne pas commettre l’irréparable car la pression n’est que sur les épaules de nos concurrents directs.

Le Rallye International du Valais (RIV) sera sans aucun doute la manche la plus intéressante de tous les temps dans notre pays. Cette 1^ère édition dans le cadre du Championnat du Monde IRC va réunir le gratin mondial sur de très belles autos et surtout sur des routes très rapides et sinueuses.

Le parcours est très ressemblant à celui de l’an passé, ce qui nous donnera un bon avantage sur les équipages étrangers pour qui tout est nouveau.

Pour les personnes intéressées à se déplacer en Valais, le départ sera donné à Martigny jeudi après-midi et se terminera le samedi soir.

Si vous aimeriez venir nous soutenir, n’hésitez pas à passer à l’assistance qui se tiendra plusieurs fois sur les 3 journées de course à Martigny CERM, vous nous trouverez sous la structure Orange-Cars (chapiteaux et bus oranges) où nous serons 8 voitures à rouler sous leurs couleurs.

Pour les horaires et les classements, référez-vous directement au site du rallye www.riv.ch

Pour suivre les classements en direct sur votre portable, tapez START RIVS au 363 pour tous les temps scratch ou START RIVC au 363 pour les temps cumulés spéciale par spéciale.

Nous essaierons de vous tenir informés sur notre site www.nicolier-racing.com si la technique le permet.

Merci à tous et vivement le 27 au soir…

Bertrand

17.09.2007 Valle Varaita, la suite

De retour du rallye Valle Varaita, Bertrand et Nathalie nous livrent leurs impressions sur ce rallye. De plus, quelques photos du Tessin on été ajoutée. Merci Yvonne pour les images.

15.09.2007 Valle Varaita annulé

Le rallye Valle Varaita a été annulé à l'issue de la première étape suite à un accident . Un photographe a été fauché par une voiture. Bertrand et Nathalie ont disputé 2 spéciales avant l'arrêt de la course, ils étaient alors troisième au classement de la coupe suisse. Plus d'infos suivront.

11.09.2007 Valle Varaita

Salut à tous…

Tout d’abord un grand merci à 2 de nos fidèles sponsors qui nous ont donné le coup de pouce nécessaire pour s’inscrire à cette 5^ème manche du Championnat qui se déroule en Italie près de Cuneo, à une centaine de kilomètres au nord de Monaco.

Comme pour la manche précédente, nous n’avons jamais mis les pieds dans cette région et ne connaissons rien du parcours à part les échos des équipages ayant déjà participé à cette course l’an passé.

Apparemment les spéciales sont assez rapides, ce qui ne nous dérange pas particulièrement et les 3 épreuves du vendredi soir se feront de nuit.

Le samedi, 10 parcours chronométrés sont au programme se déroulant de 8 heures du matin jusqu’aux alentours des 19 heures.

Le plateau est riche de plus de 120 voitures, mais malheureusement avec une délégation helvétique ne comptant qu’une vingtaine d’équipages !

Du côté de la « Coupe Suisse des Rallyes » nous serons 8 concurrents à en découdre afin d’emmagasiner le plus de points possible avant le Rallye du Valais fin octobre.

Pour suivre les résultas et péripéties, plusieurs options… Sur ce site : www.nicolier-racing.com ou www.sportrallyteam.it .

Nous espérons pouvoir vous donner de bonnes nouvelles dès notre retour ou pendant la course directement par Gab, notre webmaster.

Salutations à tous

Nathalie & Bertrand

05.09.2007 Valle Varaita

Bonne nouvelle, Bertrand et Nathalie seront au départ de cette épreuve qui se dispute en Italie. Le but sera de marquer de précieux points, mais surtout d'être à l'arrivée.

30.08.2007:Tessin, la suite...

Une nouvelle camera embarquée a été ajoutée dans la rubrique vidéos et la chronique de Nathalie a été actualisée.

28.08.2007:Camera embarquée Tessin

La Clio de Bertrand était équipée de deux cameras, à savoir une classique camera embarquée mais aussi une camera placée sur le toit. Les images ramenées de ce rallye sont superbes, vous pouvez en découvrir un premier échantillon ici.

25.08.2007:Rallye du Tessin, l'arrivée

Voila, Bertrand et Nathalie peuvent être satisfaits puisque que grâce à une 16ème position au classement scratch et, l'équipage de Bassins conforte sa position de leader au classement de la Coupe Suisse puisque ses adversaires directs ont tous abandonné sur l'épreuve tessinoise. Lire le compte-rendu de Bertrand.

24.08.2007:Rallye du Tessin, première étape

La première étape vient de se terminer, Bertrand et Nathalie reprennent confiance après leur sortie de route du Chablais. En tout cas tout se passe bien et l'équipage se fait plaisir.

21.08.2007:Rallye du Tessin

Nous voici déjà au « Rally del Ticino »

C’est effectivement en cette fin de semaine que la compétition va reprendre ses droits sur sol tessinois pour un parcours que nous ne connaissons pas du tout et qu’il faudra appréhender de la meilleure des manières.

Nathalie et moi-même devrons dans un premier temps affronter nos craintes (suite à notre sortie de route), et ensuite penser à rivaliser avec nos concurrents directs dans le but de ne pas trop se laisser déborder au classement de la Coupe Suisse des Rallyes par nos 3 dauphins que sont Ramel, Lavio et Rusconi.

Le parcours se situe entre le Monte-Ceneri au Nord et Morcote au bord du lac de Lugano ; La course se déroulera depuis vendredi aux alentours de 15h00 jusqu’en soirée pour 4 épreuves et dès samedi à l’aube pour 9 spéciales. Notre numéro de départ est le 42 et nous serons suivis par 14 autres équipages dans notre classe de cylindrée tous plus gourmands les uns que les autres.

Pour suivre l’évolution des résultats durant le week-end, plusieurs possibilités vous sont offertes à savoir : www.racingnyon.ch  , www.vaudwebrally.com ou www.rallyticino.com .

Nous espérons vous voir nombreux sur les abords des spéciales de ce rallye d’autant plus que nous devrions avoir la chance de pouvoir rouler pour la première fois de la saison sur des routes entièrement sèches.

A très bientôt, sportivement.

Nathalie et Bertrand

28.07.2007:Mi-saison

La chronique de Nathalie a été mise à jour et voici des nouvelles de Bertrand:

Je prends enfin le temps de vous donner quelques nouvelles sur mon état général.

Tout d’abord je tenais à dire un immense merci à toutes les personnes qui nous ont soutenus après notre cabriole au Rallye du Chablais ; en particulier aux pilotes ou ex-pilotes (ils se reconnaîtront) qui ont subi de très gros accidents, qui sont passés par là et ont connu un énorme contre-coup lorsqu’ils se sont retrouvés seuls à cogiter leur sortie de route et faire un bilan général !

Merci aussi à Moustache qui nous a suivis de près, à Nathalie qui peu à peu a fait passer ses doutes sur la suite de notre saison en second plan et qui a vraiment (je le crois sincèrement), envie de se surpasser et remettre la combinaison pour cette 2^ème moitié de saison.

De mon côté, les flashs qui m’ont envahis la semaine qui a suivi l’accident ont en grande partie disparu. J’espère que le mental va me permettre de rouler convenablement lors du Rallye du Tessin les 24 et 25 août car je pense qu’il faudra un petit temps d’adaptation dans cette course que je ne connais pas du tout et que les pilotes Tessinois, eux, tutoient depuis plusieurs saisons déjà…

Par contre, j’ai de grosses douleurs dorsales qui apparaissent lorsque je suis au volant de la voiture plus d’une heure de suite. Il reste encore 3 semaines jusqu’aux reconnaissances et je suis sûr que dans le feu de l’action tout se passera très bien.

Sur le plan strictement comptable, nous avons la chance d’avoir très bien roulé lors des 2 premières manches de la saison ce qui nous permet de « virer » en tête à mi-saison et de pouvoir encore rêver d’un sacre en « Coupe Suisse des Rallyes ».

Pour cela il faudra batailler dur avec les autres pilotes qui nous talonnent, avec une inconnue sur le réglage de la prochaine voiture que nous roulerons.

Nous faisons toujours confiance à Orange-Cars pour la suite de la saison ; la Clio que nous avons détruite n’a rien de récupérable et, (suite au téléphone avec leur directeur technique) le nouveau bolide sera jaune et devrait être aussi bien préparé que le précédent…

Nous devrions pouvoir procéder à quelques kilomètres d’essai avant le départ du rallye, ce qui ne sera pas un luxe pour reprendre contact avec un tel bolide.

C’est avec une grande hâte que j’attends le départ du Rallye du Tessin, mais aussi avec une certaine appréhension sur mes capacités à retrouver rapidement le rythme.

Amitiés à tous

Bertrand

06.06.2007:Rallye du Chablais, suite...

Bertrand nous a préparé le compte-rendu de ce  rallye et Nathalie nous raconte comment elle a vécu cet accident dans sa rubrique.

04.06.2007:Rallye du Chablais

Comme vous avez certainement pu l'apprendre en lisant la presse, Bertrand et Nathalie sont violemment sortis de la route dans la première spéciale. La voiture est descendue la falaise sur une centaine de mètres pour finalement s'immobiliser dans un torrent. Le choc a été terrible, mais l'équipage s'en sort fort heureusement sans trop de blessures, si ce n'est de grosses contusions et un doigt cassé pour Nathalie. Mais l'équipage est tout de même venu courageusement féliciter leurs concurrents à l'arrivée du rallye N'hésitez pas à laisser un message de soutien sur le livre d'or. Plus d'infos suivront plus tard...

25.05.2007:Bertrand et Nathalie dans la presse

Le quotidien romand " 24 Heures " a publié un très bel article consacré à Bertrand et Nathalie dans son édition de ce jour. A découvrir dans la rubrique revue de presse.

08.05.2007:Caméra embarquée Critérium

Découvrez la spéciale de Goumois - les Enfers en caméra embarquée dans son intégralité.

07.05.2007:Critérium Jurassien

Voila, de retour du Critérium, Bertrand nous a préparé son compte rendu de la course et Nathalie nous commente son rallye dans sa traditionnelle chronique.

01.05.2007:Caméra embarquée du Gier

Vous pouvez enfin découvrir une séquence en caméra embarquée du rallye du Pays du Gier. Voir la vidéo.

30.04.2007:Critérium Jurassien

A nous de confirmer…

Le Critérium Jurassien, 2^ème manche du Championnat Suisse, se déroulera ce week-end entre Saignelégier et Réclère dans le canton du Jura.

Nous avons pu procéder aux reconnaissances samedi et dimanche dernier pour 4 passages dans chacune des 6 spéciales différentes qui nous attendent dès vendredi soir.

La météo étant égale à tout le mois d’avril, nous avons roulé sur des routes sèches, ce qui ne sera certainement pas le cas en course selon les prévisions météorologiques annoncées.

Sachant que le revêtement, comme au Gier, devient très glissant sur sol mouillé, on peut s’attendre à une course pleine de rebondissements.

Pour le classement de la Coupe Suisse des Rallyes nous serons le team à « battre » lors de cette course, où pas moins de 18 équipages avec des autos similaires à la nôtre se donneront la réplique sur un total de 92 inscrits.

La 1^ère épreuve spéciale se déroulera vendredi soir dès 18h13 avec La Combe – Saulcy - St-Brais, suivie du « juge de paix » de cette journée Courtemautruy – Les Enfers qui se courre sur 28 km.

Le samedi, départ à 7h25 jusqu’à 19h22 pour 9 épreuves chronométrées dont la mythique Villars – Réclère qui compte aussi plus de 28 km de routes qui se négocient à très haute vitesse entrecoupées de virages très serrés et piégeux.

Pour suivre les résultats en direct, tapez www.criterium-jurassien.ch puis cliquez sur « Direct » dans l’onglet à gauche.

Aujourd’hui, mardi, nous ne connaissons toujours pas notre numéro de départ ! Dès que nous en saurons plus nous vous l’indiquerons sur ces pages.

En espérant vous rencontrer sur ce rallye, nous vous souhaitons à tous un beau spectacle.

Nathalie & Bertrand

05.04.2007:Le rallye du Pays du Gier dans le presse

Le quotidien " La Côte " a consacré un article aux époux Nicolier, vous pouvez le découvrir dans la rubrique revue de presse.

02.04.2007:Rallye du Pays du Gier, arrivée

Bertrand et Nathalie rentrent du rallye du Pays du Gier plus que satisfaits. En effet, après  un rallye sans fautes et sans ennuis mécaniques, l'équipage remporte la coupe suisse et se classe 10ème au classement suisse. Lire le compte-rendu de Bertrand et la chronique de Nathalie.

28.03.2007:Rallye du Pays du Gier

Voilà nous y sommes enfin…

Le début de la saison commence ce week-end sur les routes du Pays de la Loire près de Saint-Etienne, cette course typée très rapide compte pour la coupe de France de 1^ère division ainsi que pour le championnat Suisse des Rallyes.

Cette édition marque une évolution dans les manches Suisses se courant à l’étranger car le nombre d’inscrits côté helvétique n’a jamais été aussi important.

Du côté de l’équipage, les reconnaissances se sont déroulées le week-end dernier avec des conditions météorologiques très instables (pluie, neige, routes humides), l’idéal pour se rendre compte de la difficulté à trouver de l’adhérence sur ce revêtement très lisse sur certaines portions et très abrasif sur d’autres.

Dans tous les cas cette manche s’annonce d’ores et déjà passionnante et très disputée à constater des têtes d’affiche se présentant sur la ligne de départ ; Dans notre classe de cylindrée pas moins de 13 équipages (sur 49 Suisses inscrits) se battront pour la victoire.

Pour les personnes désirant suivre en direct cette course, cliquez sur le lien ci après www.patricksoft.fr puis sur l’affiche du 18^ème rallye du Pays du Gier.

Nous profitons de remercier toutes les personnes qui ont participé à notre repas de soutien ainsi que les nombreux sponsors qui nous soutiennent pour cette saison 2007.

www.nicolier-racing.com