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Rallye du
Chablais.
Hello,
Comme vous l’avez certainement lu dans les médias, ce
rallye s’est fortement moins bien passé que les 2 précédents auxquels nous avons
pu participer…
En effet, c’est après 800 mètres de course,
lors du premier freinage de la première spéciale que nous sommes sortis de la
route en 5ème vitesse piégés par de l’aquaplaning.
Le choc initial contre 2 arbres à très haute
vitesse nous a propulsés en arrière dans un talus presque vertical ; c’est après
plusieurs dizaines de mètres que nous avons heurté de l’arrière un arbre qui
nous a renvoyé en frontal dans des rochers et précipité verticalement sur le
fond d’un torrent où la voiture s’est enfin immobilisée sur le toit.
Là, une grosse peur m’a envahi : en effet, la
tête en bas, avec la rivière qui traversait l’habitacle, j’ai fortement craint
pour Nathalie !
J’ai pu me détacher, ramper dans l’eau et
sortir du côté de ma femme, qui elle, était toujours sanglée et gémissait d’une
façon inquiétante.
Je l’ai détachée, sortie de l’épave et fait un
rapide contrôle de ses lésions (visibles) puis l’ai allongée sur un petit
monticule au milieu du torrent et pu enfin appeler les secours.
Après
un moment (une éternité lorsqu’on attend), un pompier ainsi qu’un médecin sont
arrivés en rappel auprès de nous. Ces deux personnages ont tout d’abord
stabilisé l’état de Nathalie en lui mettant une perfusion et ont organisé
l’évacuation sur l’hôpital de Monthey.
Après plus d’une heure d’attente, les pieds
dans l’eau, un hélicoptère a pu enfin approcher de la zone et procéder au
transport de ma femme… Ouf, Nathalie est en de bonnes mains et nous allons
connaître son diagnostic.
Au bout du compte ses blessures sont
« relativement » légères compte tenu de l’impact final, à savoir un doigt cassé,
l’omoplate fissurée et des contusions sur tout le corps.
Hormis un bilan physique et financier bien
atteints au sortir de cette épreuve, si la santé de mon épouse le permet, nous
allons tout mettre en œuvre afin d’être au départ de la prochaine course qui se
déroule fin août au Tessin.
Cette grosse casse ne porte pas trop
conséquence au classement de la Coupe Suisse des Rallyes où nous pointons encore
en tête avec une infime avance sur nos poursuivants directs. C’est maintenant à
nous de faire le nécessaire lors des prochaines manches afin de conserver cet
acquis.
Je tenais à remercier du fond du cœur le
médecin et le pompier qui se sont noyés les pieds pendant un grand moment, la
direction de course qui nous a informés sur l’avance des secours et qui nous a
contactés dès notre retour à la maison, ainsi que les équipages, amis et vous
tous qui gravitez autour du rallye pour les nombreux messages de soutien que
vous nous avez adressés.
Un énorme MERCI à toute l’équipe de
Orange-Cars qui nous ont aidés et particulièrement à Cesare (le propriétaire de
l’auto) qui a su relativiser l’impact économique pour lui, sachant qu’il n’y a
aucune pièce à reprendre sur l’épave (le moteur et la boîte à vitesses sont hors
service),. Je m’excuse auprès de ce Team extraordinaire de ne pas avoir pu
terminer cette course.
A bientôt, de toute manière avec Nathalie à
mes côtés lors d’une compétition.
Bertrand Nicolier
PS : Si l’un d’entre vous arrive à me donner
les références du médecin et du pompier, je lui en serais très reconnaissant.
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